Публикации сайта Rock Auto Club

Поиск
  • Bonaccio

Тормозная система автомобиля



Автомобили

оборудуются рабочей, запасной и стояночной тормозными системами

К тормозной системе автомобиля предъявляют следующие требования:

1) сохранение устойчивости при торможении;

2) минимальный тормозной путь;

3) стабильность тормозных свойств при неоднократном торможении;

4) малое усилие тормозной педали;

5) пропорциональность между усилием на педаль и приводным моментом;

6) отсутствие органолептических явлений;

7) надежность всех элементов тормозной системы.

Кроме этого элементы тормозной системы должны иметь гарантированную прочность, не выходить из строя в течение гарантированного срока службы, а также в системе торможения должна быть предусмотрена специальная сигнализация, оповещающая водителя о неисправности системы. При эксплуатации автомобиля и тормозной системы необходимо соблюдать следующие правила:

1) после установки новых тормозных колодок необходимо воздержаться от полного торможения на протяжении первых 200 км пробега;

2) каждый раз после прохождения автомобиля по луже и перед стоянкой необходимо просушить тормоза в движении, нажав несколько раз на педаль торможения;

3) если при прохождении поворота наблюдается изменение хода педали тормоза, необходимо проверить бой внешнего диаметра тормоза и в случае необходимости заменить тормозной диск;

4) при выполнении очистки тормозной системы необходимо избегать вдыхания тормозной пыли, поскольку эта пыль очень вредна для здоровья;

5) перед проведением технического обслуживания тормозной системы необходимо очистить каждый ее элемент от грязи. Кроме этого необходимо помнить, что на мокрой дороге, а также в зимнее время под воздействием соли и песка тормозные диски могут сильно загрязняться, что, в свою очередь, снижает эффективность торможения. Тормозное управление автомобиля должно включать в себя следующие системы:

1) рабочую;

2) запасную;

3)стояночную;

4) вспомогательную (тормоз-замедлитель).

Рабочая тормозная система применяется при всех режимах движения автомобиля для снижения скорости до полной остановки.

Рабочая тормозная система приводится в действие усилием, прилагаемым к педали ножного тормоза. Эта система обладает наибольшей эффективностью по сравнению с другими видами тормозных систем.


Просмотров: 6

© 2005-2020 Rock Auto Club