Кадиллак Эскалейд

 

Cadillac Escalade

Внедорожник Кадиллак

General Motors принял решение о рестайлинге всего модельного ряда Cadillac. Сложилось устойчивое мнение, что автомобили данной марки предназначены исключительно для обеспеченных пенсионеров.

GM не устраивало такое позиционирование одного из старейших автомобильных брендов, что стало причиной создания полностью обновлённой линейки, которая не имеет ничего общего с предыдущими поколениями Cadillac.

Cadillac Escalade представляет собой достойного конкурента для любого полноразмерного SUV в премиум сегменте.

Escalade  сопоставим с такими серьёзными корифеями дорог как Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, но значительно превосходит их по комфорту.

Дизайн салона хорош во всех отношениях. Кожаная обивка удовлетворит самые изысканные запросы. Удобство сидений переоценить не представляется возможным. Передние кресла оснащаются системой подогрева и охлаждения. 

Обновлено программного обеспечения и расширены функциональне возможности отдельных опций. Наиболее значимым внутренним апгрейдом Cadillac Escalade 2019 можно назвать изменения в информационно-развлекательной системе автомобиля. Реализована возможность сенсорного и голосового управления. Для любителей хорошего звука установлена отличная аудиосистема Bose. Техническая начинка автомобиля напрямую зависит от выбранной комплектации: base, luxury, premium luxury, platinum.

Топовые комплектации предусматривают дополнительные экраны для задних пассажиров и расширенные системы безопасности. Фирменные пакеты безопасности включают Driver Awareness и Driver Assist. Камера заднего вида с высоким разрешением будет доступна уже в базовой комплектации.

Существует большая вероятность того, что Cadillac Escalade 2019 получил прогрессивный круиз-контроль, аналогичный тому, который устанавливается на Tesla.

На Эскалейд 2019 года устанавливается совершенно новая 10-ступенчатая коробка передач. Применение такого решения позволяет сократить расход топлива и увеличить тяговое усилие буксировки. Escalade в состоянии буксировать 3,75 т.

В России Cadillac не самая популярная модель и для многих выход нового Escalade останется незамеченным, так как находится за пределами реальных интересов. Однако, это никак не влияет на тот факт, что Cadillac Escalade – это один из лучших полноразмерных SUV представительского класса в мире

Кадиллак Эскалейд

Более технологичным стал и кузов Cadillac Escalade. Известно, что внедорожник получил алюминиевые капот и крышку багажника, а его вес теперь составляет 2 541 кг для модификации с передним приводом и 2651 кг – для полноприводной версии.

Несмотря на борьбу с лишним весом, избежать некоторого утяжеления машины инженерам GM не удалось.

В основе Cadillac Escalade - то же рамное шасси, что и у нового Chevrolet Tahoe, независимая подвеска спереди и неразрезной мост сзади. Но если для "Тахо" заявлена рессорная задняя подвеска, то у "Кэдди" она уже пружинная, а в базовое оснащение входят адаптивные амортизаторы Magnetic Ride (у Tahoe - только в топовой версии LTZ). Кроме того, Escalade оснащается более крупным новым V8 объемом 6,2 л и мощностью 420 л.с. (623 Нм), уже знакомым по представленному ранее "соплатформеннику" GMC Yukon.

А по слухам, следующий Escalade будет доступен с несколькими двигателями на выбор. Своё место сохранит атмосферный V8 6.2, выдающий 426 л.с. и 621 Нм, но теперь это будет базовый вариант.

Рангом выше расположится версия с битурбомотором V8 4.2, знакомым нам по седану Cadillac CT6. Отдача на Эскалейде держится в тайне, а на четырёхдверке агрегат развивает 507 л.с. и 750 Нм или 557 л.с. и 850 Нм - исполнение V-Sport. Наконец, клиентам предложат подзаряжаемый гибридный Escalade с силовой установкой, похожей на ту, что используется в модели CT6.Это сочетание наддувного двигателя 2.0 и электромотора, суммарная мощность - 340 лошадиных сил.

© 2006-2019 Rock Auto Club